25-1027 Speed ​​engineering - Collecteurs à tube long LS Camaro Nova Swap LS1 LS2 LS3

Vous devez les acheter directement auprès de Speed ​​Engineering. Nous ne les proposons plus

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Ingénierie de la vitesse

Conversion des collecteurs à tube long LS pour Camaro et Nova 1967-74 (LS1, LS2, LS3, LS6)

Vous souhaitez remplacer un moteur de la série LS plus récent par un Camaro 1967-1969 ou un Nova 1968-1974 ? Les collecteurs Speed ​​Engineering sont fabriqués en acier inoxydable 304 et offrent une qualité, des performances et un prix abordables. Nos collecteurs sont pliés au mandrin, soudés au TIG et présentent une construction en acier inoxydable poli. Tous nos collecteurs ont été testés au banc d'essai. Nous garantissons que vous ne trouverez pas de collecteur mieux adapté, de meilleure qualité et à meilleur prix pour votre véhicule.

Les fonctionnalités incluent :

• Tube plié au mandrin/Excellent ajustement
  
• Primaires complètes de 1 7/8"
  
• Port correspondant aux primaires
  
• Moteurs V8 LS1, LS2, LS3, LS6, LS9
• Collecteur 3"
• Gains de plus de 25 rwhp
• Brides usinées CNC
• Acier inoxydable poli 304
• Joints de collecteur en graphite standard

(Remarque : ceux-ci ne permettent pas de boulonner les anciens moteurs SBC ou BBC.)

Applications sur véhicules :

• Chevrolet Camaro 1967-1969
  
• Chevrolet Nova 1968-1974