Plaque flexible LS Swap SFI 29.2

Plaque flexible LS Swap

Testé à 20 000 tr/min, ce qui dépasse la norme de sécurité SFI 29.2

• Fabriqué aux États-Unis à partir d'acier allié de qualité aérospatiale
• Puissance nominale de 3 500 ch
• Compatible avec les codes RPO LS Gen 3/4 : LS1 LM7 LR4 LQ4 LS6 L59 LQ9 LM4 L33 LS2 LH6 L92 L76 LY2 LY5 LY6 LC9 LFA LH8 LMG LS3 L98 L9H L20 L94 LZ1 L99 L96 LC8 L77 LS7
• Fonctionne avec les transmissions Powerglide, TH400, TH350, 700R4, 4L60e, 4L80E, 2004R
• Conception monobloc avec couronne dentée 168 intégrale
• Nécessite une entretoise de convertisseur de couple numéro de pièce 551165 pour les transmissions NON LS/LT
• Comprend : 1 plaque flexible et 6 boulons (grade 12,9)
• Finition noire avec revêtement en poudre pour plus de durabilité
• Comprend des modèles de boulons de convertisseur de couple à 6 boulons de 10,75 ", 11,06 " et 11,5 " (compatibles avec la plus grande sélection de modèles de boulons)

Modèles de boulons de convertisseur de couple courants : 10,75 po pour Powerglide, TH350, 2004R, 700R4, 4L60 (SBC et non LS avec 4L60E), 11,06 po (4L60E avec moteur LS) et 11,5 po (TH400 et 4L80E) (ne convient pas aux moteurs 6,0 L ou LSA/LS9 (volant moteur à 8 boulons) de 1999 à 2000. Ces années ont une bride de vilebrequin allongée et ne conviennent PAS.)