Utilisé pour monter la pompe à eau Corvette (LS de n'importe quelle année) sur le moteur du camion LS à partir de 1999 afin de maintenir la courroie correctement alignée. Il s'agit de la dimension EXACTE requise pour cette combinaison.
Peut être utilisé avec tous les moteurs LS, poulie de vilebrequin de camion LS actuellement en fonctionnement (ou LS3 L99 Camaro)
Fabriqué à Wichita, Kansas, à partir d'aluminium billette de qualité aérospatiale produit aux États-Unis
Comprend : 2 entretoises, 4 joints, 1 bouchon d'orifice de vapeur et des boulons
Entretoises d'environ 1,57 pouce d'épaisseur
***utilisez toujours le tendeur de courroie fourni à l'origine avec la pompe à eau que vous utilisez. (exemple : la pompe à eau Corvette 1997 utiliserait un tendeur de courroie Corvette 1997) Ces entretoises maintiendront parfaitement l'alignement.
Guide d'espacement des courroies des moteurs de la série LS : les moteurs Corvette, G8, SS et CTSV ont le réglage courroie/bloc le plus serré (autres que les véhicules à traction avant avec LS4). L'espacement des courroies du LS1 Camaro est d'environ 0,86" plus loin vers l'extérieur. L'espacement des courroies des camions et des Camaro 2010 et plus récents est d'environ 0,71" plus loin que celui du LS1 Camaro (1,57" de la Corvette).
pour les joints de remplacement, utilisez le numéro de pièce 551690-GAS4