Le système d'accessoires complet à montage central de Holley a tous les accessoires tirés plus étroitement que les autres entraînements d'accessoires. Au cœur du système se trouve une conception « sans support », où les accessoires se boulonnent directement à la pompe à eau pour une forme propre et intégrée. La conception offre une superbe visibilité du moteur pour mettre en valeur votre puissance, pas vos accessoires. Parmi les nombreuses fonctionnalités faciles à échanger, on trouve les sorties de chauffage inférieures pour un dégagement dans les applications étroites. L'alternateur conçu par Holley est tout aussi innovant. Cet alternateur haut de gamme utilise la technologie à 6 phases que l'on trouve sur la Corvette C7. La pompe à eau partage également ses efficacités de conception avec la Corvette C7. Le compresseur de climatisation SD7 compact et fiable et la pompe P/S de type II avec un réservoir à chicanes. Lorsque nous disons « complet », nous voulons dire complet. Le système à montage central est livré avec tout ce dont vous avez besoin. Tous les accessoires sont inclus ; la pompe à eau, le compresseur de climatisation, l'alternateur, la pompe P/S avec réservoir et l'amortisseur de vilebrequin. Toutes les poulies et la courroie sont fournies avec des adaptateurs de tuyau de chauffage, un câble de direction assistée et le faisceau de câbles de l'alternateur. Assemblage ultra facile avec des instructions graphiques en couleur pour vous guider tout au long de l'installation. Brevet - www.holley.com/patents/
Montage d'accessoires sans support avec assemblage ultra-facile
Options de tuyau de chauffage à sortie inférieure pour le jeu d'application de swap
Alternateur haut de gamme de type LT1
Conception de pompe à eau de style LT1
Compresseur de climatisation compact SD7
Pompe de direction assistée de type II avec réservoir à chicanes
Adaptateur P/S, A/C, ligne fixe vers adaptateur AN-6 inclus
Raccord de sortie supérieur raccourci pour plus de tours de tuyau de radiateur et d'espace de routage
Rapports de poulie OE pour des performances optimales des accessoires
Aucun adaptateur/entretoise n'est requis
Fonctionne avec tous les corps de papillon et prises d'air courants du marché secondaire et d'usine
Fonctionne avec les collecteurs turbo Hooker
Tous les accessoires sont inclus : la pompe à eau, le compresseur de climatisation, l'alternateur, la pompe P/S avec réservoir et l'amortisseur de vilebrequin
Les transmissions LT Mid-Mount s'adaptent à TOUS les moteurs LT V6 et V8 à carter humide (sauf LT2 et tout moteur suralimenté). S'adaptent également aux moteurs LT à carter sec convertis en carter humide (sauf LT2 et tout moteur suralimenté)
MADE IN THE USA
