Collecteur d'admission Holley Hi-Ram LS pour culasses LS1/cathédrale

Le collecteur d'admission modulaire Hi-Ram Holley GM LS1/LS2/LS6 est présenté comme une alternative économique à la tôle fabriquée pour les applications hautes performances où la hauteur du système d'induction n'est pas limitée. L'association de cette admission Hi-Ram avec les culasses de style LS1/LS2/LS6 à haut débit offre un potentiel exceptionnel pour les applications N/A et à induction forcée à un coût abordable. Le style agressif, audacieux et inspiré de la course fera ressortir les mauvaises intentions pour les courses de dragsters, les muscle cars, la marine, le tout-terrain, les sandrails, les camions de traction, la piste, les applications de street-rod et plus encore ! • La base est conçue pour être modulaire dans sa configuration afin d'accepter une large gamme de hauts carburateurs et EFI et pour être attrayante pour les constructeurs et les fabricants comme base pour les systèmes d'induction personnalisés. • Longueur du canal et section transversale conique conçues pour fonctionner correctement dans une large gamme de configurations de moteur • Les rampes d'injection EFI sont usinées pour les raccords à joint torique -8AN avec des passages suffisamment larges pour accueillir des débits de carburant élevés et amortir les pulsations de pression dans le système de carburant et sont livrées en standard avec les kits EFI Hi-Ram. • Construction en aluminium moulé. • Destiné à être utilisé sur les moteurs N/A ou à induction forcée dans la gamme de 6,0 à 7,0+ litres, puissance maximale à 7000-8000+RPM.