Kit de plaque d'adaptation de transmission Gen 1 à cloche LS CD009

Plaque d'adaptation de cloche de transmission CD009 pour moteur LS vers Nissan Gen 1 - Kit de disque d'embrayage

Compatible avec : moteurs GM série LS, transmission Gen 1 CD009

• Permet d'installer les transmissions Nissan CD001 à CD009 et CD00A sur un moteur GM LS avec une modification minimale
• Utilise tous les composants standard du volant moteur, du plateau de pression et du carter de cloche F-Body LS T56
• Compatible avec les transmissions à 6 vitesses Nissan 350Z/G35 de 2003 à 2006
• Permet l'entretien de la transmission et de l'embrayage sans démonter le moteur dans la plupart des applications
• L'ensemble comprend : plaque d'adaptation de cloche, bague pilote, disque d'embrayage, outil d'alignement et matériel de montage
• Fabriqué à partir d'aluminium usiné de qualité aérospatiale
• Fabriqué aux États-Unis
• NON compatible avec les transmissions JK de 2e génération de 2007 et les applications 350Z/G35 ultérieures - Voir le kit adaptateur 551001-GEN2A ou GEN2B
• Pour vérifier la génération de transmission, mesurez le DIAMÈTRE EXTÉRIEUR du roulement de l'arbre d'entrée
  • Génération 1 = 3,937 ou 100 mm, Génération 2a = 3,740 ou 95 mm, Génération 2b = 3,543" ou 90 mm
• La modification de la transmission implique la découpe/le retrait du carter de cloche OEM et du couvercle de roulement avant OEM de la transmission pour permettre l'installation de la plaque d'adaptation
• La plaque d'adaptation remplacera le couvercle du roulement avant sur la transmission
• Le carter de cloche standard T56 se boulonne à la plaque d'adaptation
• L'installateur doit vérifier que l'alignement du carter de cloche/de la plaque d'adaptation est à 0,005" pendant l'installation pour éviter le chargement latéral du roulement - DES GOUJONS DÉCALÉS PEUVENT ÊTRE NÉCESSAIRES POUR ASSURER UN ALIGNEMENT CORRECT
• NE CONVIENT PAS AUX VILEBREQUINS RALLONGES