Le nouveau came BTR Turbo Stage 2 V2 a été conçu pour être utilisé dans une grande variété d'applications de rue et de piste. L'ancien Stage 2 s'est avéré être un excellent choix d'arbre à cames pour les 5.3 et 6.0 à tête cathédrale utilisant une large gamme de turbos différents. Développé en interne, nous sommes retournés à la planche à dessin à la recherche de plus de puissance et de couple, même avec l'utilisation d'une durée d'admission plus courte. Ces nouvelles conceptions de lobes BTR ont été testées par Spintron pour aider à atteindre la courbe de puissance globale la plus élevée tout en maintenant des normes strictes de stabilité et de durabilité du train de soupapes. Que vous construisiez une construction de rue à petit budget avec un petit turbo 7275 ou que vous visiez les clôtures avec un Borg Warner S485, cet arbre à cames garantira que les événements de soupape sont optimisés pour votre application sous pression.