Support d'alternateur LS1 avec revêtement en poudre noire, poulie de renvoi complète compatible avec Camaro Factory LSX Billet

Support d'alternateur avec revêtement en poudre noire compatible avec Camaro LS1 1998-2002 (emplacement de montage OEM)

Compatible avec : poulie de vilebrequin Camaro LS1 (GTO toute année) 1998-02 (ICT # BAL200)

• Lorsque vous utilisez un bloc de fer, nous vous recommandons fortement d'utiliser notre support avant pour ajouter le 3ème point de montage pour le support d'alternateur SKU 551921-LS01.
• Fabriqué à Wichita, Kansas, à partir d'aluminium billette de qualité aérospatiale produit aux États-Unis
• Comprend : support d'alternateur, poulie de renvoi, support arrière et matériel de montage
• **Alternateur : pièce suggérée n° ICT# ALT300. (ne convient pas aux alternateurs à gros boulons Corvette/CTSV ou Camaro 2010 et plus), convient à tous les autres alternateurs de véhicules alimentés par LS avec n'importe quel ampérage.
• Si vous devez prolonger la connexion de votre faisceau d'alternateur, utilisez ICT# WEALT30-36 (4 broches) ou WEALT40-36 (2 broches)
• Longueur de courroie pour alternateur uniquement (550K6)

*Peut nécessiter un léger meulage sur le bloc (voir photos) si vous utilisez un alternateur de 105 ampères (les alternateurs de 145/160 ampères sont un montage direct)
**Ce support ne peut être utilisé que sur des blocs avec au moins 2 trous de montage à l'avant du bloc. Les blocs qui n'ont qu'un seul trou de montage nécessiteront le gabarit de perçage 551445 pour percer et tarauder le 2e trou M10-1,5 mm. Ce trou se trouve dans une partie non critique du bloc, à l'écart des chemises de cylindre, d'huile et d'eau. Ce support se visse uniquement sur la face avant du bloc moteur. Compatible avec la courroie 790K6 (79,0 pouces) lors de l'utilisation d'un alternateur de 105 ampères (ICT# ALT3009) et du support de direction assistée OEM Camaro 1998-02 ou ICT 551785-2.