Régulateur EFI de pompe à carburant à entraînement par courroie aéromotrice

Régulateur EFI de pompe à carburant à entraînement par courroie aéromotrice

Régulateur EFI à très haut débit, réglable de 40 à 100 PSI. Conçu pour nos pompes à carburant à entraînement par courroie et à entraînement hexagonal, le régulateur EFI à entraînement par courroie convient aux moteurs produisant jusqu'à 4 000 CV à l'essence et est compatible avec l'essence et le méthanol.

• Parfait pour toute pompe à carburant EFI à entraînement mécanique développant plus de 200 GPH à la pression EFI.
• Pression de base réglable de 40 à 100 PSI.
• Références Vide/suralimentation dans un rapport 1:1. Comprend deux adaptateurs de conduite de suralimentation, l'un cannelé pour tuyau en caoutchouc, l'autre pour conduite tressée AN-04. (Évite le soufflage dans les applications à forte suralimentation)
• Ce produit n'est pas légal à la vente ou à l'utilisation sur des véhicules à émissions contrôlées, sauf lorsqu'il est utilisé comme pièce de rechange directe correspondant aux spécifications OEM.
• Ports disponibles pour l'alimentation en carburant nitreux, manomètres et transducteurs.
• (4) Ports d'entrée ORB-08, (1) Port d'entrée ORB-10 et (1) Port de retour ORB-10