Kit de balancín de montaje en eje BTR LS3

KIT DE BALANCINES DE EJE BTR LS3

Antes de comprar, verifique que sea compatible con su culata. Este kit es SOLO para culatas LS3 de puerto cuadrado. Verifique que sea compatible con todas las culatas de repuesto.

Preensamblado para facilitar la instalación, el ICT Billet incluye pernos de muñón de balancín de 12 puntas estilo ARP de marca BTR. Un verdadero sistema de balancín con montaje en eje. Las versiones LS3 incluyen los balancines de válvula de admisión desplazados.

Los fabricantes de motores que se preocupan por el rendimiento saben que existe un problema inherente con la deflexión del tren de válvulas cuando se utiliza el montaje de balancín de serie en las culatas de los cilindros Gen III-IV de Chevrolet. El nuevo sistema de balancín de eje BTR reduce significativamente esa deflexión, mejorando así el rendimiento y la durabilidad. Este kit presenta una tecnología que normalmente solo se encuentra en los sistemas de balancín de eje de alta gama. El sistema de balancín de eje consta de un soporte de acero macizo equipado con cuatro ejes por culata, sujetadores y cojinetes. Los ejes están hechos de acero para cojinetes 52100 genuino. Cada par de balancines tiene cinco sujetadores que los montan al soporte de balancín en comparación con la configuración tradicional de un solo perno por balancín. Durante el desarrollo de este sistema, se probaron soportes tanto de aluminio como de acero: el acero reinó supremo.

No. Más. Rockeros. Rotos.

- Balancines con diseño de caída de relación 1.7 totalmente nuevos para motores de puerto catedral

- 46% más fuerte que los balancines originales de Chevrolet en el análisis FEA.

- El diseño de la punta extendida permite una mayor elevación de la válvula y una mejor durabilidad de la punta de la válvula.

- Momento de inercia superior en comparación con los balancines con punta de rodillo para RPM máximas.