Al utilizar un bloque de hierro, recomendamos encarecidamente utilizar nuestro soporte de soporte delantero para agregar el tercer punto de montaje para el soporte del alternador SKU 551921-LS01.
Fabricado en Wichita, Kansas, a partir de aluminio macizo de calidad aeroespacial, producido en EE. UU.
Incluye: soporte del alternador, polea tensora, soporte trasero y hardware de montaje.
**Alternador: Pieza sugerida n.° ICT# ALT300. (no se adapta a alternadores con patrón de pernos grandes de Corvette/CTSV o Camaro de 2010 en adelante), se adapta a cualquier otro alternador de vehículo con motor LS de cualquier amperaje.
Si necesita extender la conexión del arnés del alternador, utilice ICT# WEALT30-36 (4 pines) o WEALT40-36 (2 pines)
Longitud de la correa solo para alternador (550K6)
*Puede ser necesario rectificar ligeramente el bloque (ver fotos) si se utiliza un alternador de 105 amperios (los alternadores de 145/160 amperios se ajustan directamente) **Esto solo se puede usar en bloques con al menos 2 orificios de montaje en la parte delantera del bloque. Los bloques que solo tienen 1 orificio de montaje requerirán la plantilla de perforación 551445 para perforar y roscar el segundo orificio M10 de 1,5 mm. Este orificio está en una parte no crítica del bloque que está alejada de las camisas de cilindro, aceite y agua. Este soporte solo se atornilla a la cara delantera del bloque del motor. Compatible con correa 790K6 (79,0 pulgadas) mientras se usa un alternador de 105 amperios (ICT n.º ALT3009) y soporte de dirección asistida OEM Camaro 1998-02 o ICT 551785-2.